爱驰将收购陆风汽车50%股份 获造车资质

继拜腾收购一汽华利、车和家收购重庆力帆之后,又有一家造车新实力 要收购传统车企,近日国内媒体报导 称爱驰汽车将收购陆风汽车的股份为50%。

中国汽车新闻网报导 称,新造车实力 爱驰汽车将收购陆风汽车的股份为50%,江铃汽车集团和重庆长安汽车股份有限公司占剩余的50%,爱驰汽车从而完成 对陆风汽车的相对控股。另外,江铃控股的非陆风汽车资产可能由一家新的投资公司接盘。

早在上一年 就有音讯 传出爱驰与陆风有动作,上一年 年底的时分 有媒体走漏 ,陆风汽车已租用股造车新实力 爱驰的工厂,爱驰与陆风汽车或以收购、合资的形式打开 合作。

媒体报导 称,本次爱驰汽车收购的资产仅为陆风汽车的相关板块,合作现已 在稳步推进傍边 ,待资产评价 完成后将对股权正式交割。江铃、长安、陆风和爱驰汽车等各方人士对此次股权收购事宜进行了证明 ,不过陆风汽车的资产估值和详细 的交割时间,爱驰和江铃、长安及陆风汽车方面均未披露。

江铃控股本部有昌北基地和小蓝基地两大基地,据了解在收购完成后,上述陆风汽车出产 基地会并入爱驰汽车,而爱驰汽车将具有 优质的出产 基地资源和稀缺的出产 资质。

在国内陆风也算是个“网红”,其旗下陆风X7因与路虎揽胜极光出奇的类似 被国人熟知,陆风汽车是江铃控股旗下的全资汽车品牌,其首款产品陆风X9在2002年全国上市出售 。2004年11月重庆长安汽车和江铃汽车通过强强联合,组建了全新的江铃控股有限公司,江铃陆风汽车有限公司从此归入 长安汽车和江铃汽车麾下。

收购方爱驰汽车是近年来异军突起的新造车实力 ,其背后是腾讯资本、谐和 汽车、沙钢集团等资本,爱驰亿维虽然有着雄厚的资本,但是 一直苦受出产 资质的困扰。公司建立 之初吸引了众多传统车企高官的加盟,包括了原沃尔沃汽车(中国)出售 有限公司总裁兼首席执行官付强、原上汽集团CFO谷峰、原长安PSA副总裁、评驾科技CEO徐骏、原宝能汽车副总裁、观致汽车高级副总裁兼出售 公司总主管 蔡建军等。

上一年 11月爱驰首款量产车爱驰U5现已 正式发布,其最大综合续航里程超过460公里,AI能量续航包可以添加 100公里的续航,按方案 将本年 下半年上市,成功收购陆风之后爱驰也将取得 造车资质。

到现在 为止,发改委现已 发出了18张纯电动汽车出产 资质,但还有将近200家企业在排队等候 审批,这些等候 获取纯电动乘用车“准生证”的企业大多是新实力 造车,现在政策对燃油车造车资质严厉 限制,新增新动力 造车资质也停止审批,收购传统车企取得 造车资质成了造车新实力 推出产品的一个途径,另外通过合作寻求代工也是一种方法,比如蔚来汽车与和江淮的合作。

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